SUZUKI KATANA1000 買取相場情報

1年間取引台数72台

最高価格￥1,310,000－

平均価格￥895,292－

最低価格￥492,000－

GSX1100Sカタナを原点としたスズキのカタナシリーズは、2000年のファイナルモデルをもって幕を下ろしていたが、2010年代の終わりに復活。新生「KANATA」は、GSX-R1000用のパワーユニットを搭載したネイキッドスポーツのGSX-S1000をベースにしていた。しかし、そのスタイルは紛うことなくカタナの系譜にあることを示していた。排気量998ccの水冷4スト直列4気筒DOHCエンジンをアルミフレームに積んでいた。フロントブレーキには、ブレンボ製のラジアルマウントキャリパーを採用。スズキ車としてはじめてスイングアームマウント式のリアフェンダーを備えていた。トラクションコントロールシステム、ワンプッシュでエンジンを始動させる「スズキイージースタートシステム」、発進時にエンストしないようサポートする「ローRPMアシスト機能」も搭載。2022年にモデルチェンジし、SMDS（スズキドライブモードセレクター）が採用され、A、B、Cの走行モードを選べるようになりました。電子制御スロットルとなり、Ａモードの出力特性は初期型に比べ、かなりダイナミックなものとなっています。双方向クイックシフターも搭載され、よりスポーツライディングを楽しめるとともに快適性も向上しました。

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※但し50㏄以下の原付は除きます。

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